Тот недавний знойный день запомнился не только сварщику Владимиру Ильичу Татарину, но и всем участникам уборочной жатвы, которые находились на одном из ячменных полей сельхозпредприятия «Кубань-Агро».

В разгар уборки комбайн «Клаас» вдруг неожиданно остановился: вышел из строя косогон – механизм, который срезает колосья. Не выдержал нагрузки металл, и срочно потребовалась сварка. Работу нужно было выполнить прямо в поле. Оперативно и с высоким качеством, так как степному кораблю предстояло продолжить «плавание».

Пока к полю мчался сварщик, место вокруг комбайна опахали, чтобы не допустить пожара. Владимир Ильич в тот момент работал  в центре поля. За каждым его движением наблюдали товарищи по отделению.

– Я был тогда, как на лобном месте, – делится своими переживаниями сварщик. – Но думал только о быстром и надежном ремонте косогона. Потом уже, вспоминая те жаркие в прямом и переносном смысле сорок минут, в который раз убедился, что задача сварщика близка к задачам медиков «Скорой помощи».  Кстати, через пару дней во время хлебоуборки случилась еще одна крупная поломка. Правда, уже у другого комбайна. Не выдержали втулки и пальцы мотовила жатки. И снова потребовалась неотложная помощь. Правда, ремонт мы тогда проводили не в поле. Первым взялся за дело наш отличный токарь Виктор Константинович Исаенко. Он выточил двенадцать новых пальцев, а я их приварил к корпусу агрегата. Правда, потребовалось для выполнения работы около трех часов.

…Судьба Владимира Ильича типична для многих его земляков, станичников-технарей. В детстве он любил конструировать, ремонтировать велосипеды и мопеды. Многому Володю научил отец – Илья Иванович, работавший механизатором в колхозе станицы Переясловской. Несколько раз во время каникул Татарин-младший работал на комбайне отца штурвальным. Его помощь была весомой и надежной. После окончания школы Владимир освоил три профессии. Он и сварщик, и каменщик, и техник-механик. В профтехучилище и в техникуме преподаватели были довольны знаниями будущего специалиста широкого профиля. А на практике он стал их подтверждать добросовестной работой в автогараже, в строительной бригаде.

Владимир Татарин

А последние годы Владимир Ильич трудится в мастерских сельхозпредприятия. Он – признанный мастер электро- и газосварки. Но больше по душе ему  электросварка. Когда мы встретились с ним  в один из его коротких перерывов, он снял маску, отложил в сторонку держатель и охотно начал рассказывать о себе, о любимой профессии и своих увлечениях.

–  Газосварка разъединяет  металл, – стал он просвещать, – а электросварка – соединяет. Я считаю, что в нашем деле нужно быть уверенным в себе и делать все на совесть. Шов – главный показатель нашей работы. Он должен быть прочным и плотным – чешуйка к чешуйке. Я всегда следую принципу: выполненная работа должна  нравиться прежде всего мне. И чтобы мои изделия были лучше заводских деталей. Хорошо понимаю, что всем нужна быстрота выполнения заказа. Но в нашем  сварочном деле спешка и суета зачастую вредят работе. Поэтому всегда вспоминаю поговорку: «Семь раз отмерь…». А для себя не так давно сочинил такую заповедь: быстрые сроки – много мороки.

Одно только перечисление работ, которые  выполнил специалист высокого класса, покоряет. На его счету обновленная тележка для перевозки жатки, плуги, десятки отремонтированных узлов и механизмов машин, тракторов и комбайнов. Специалисты хозяйства с гордостью рассказывают об Ильиче (так его нередко называют в мастерских), когда он, ремонтируя зарубежную технику, частенько добавляет свои новшества для надежной работы «иностранок». Сварщик часто выполняет и роль кузнеца. Для станичного детсада он сделал турники. Откликается мастер и на просьбы администрации сельского поселения, соседей и станичников.

– А что вы сделали для дома и семьи?

–  В нашем дворе стоят мангал, специальная печка с казаном. Приготовленные в ней уха, плов, мясные блюда всегда имеют отменный вкус.

В ходе беседы с Владимиром Ильичем я узнал, что хозяин огненной дуги в свободное время любит смотреть фильмы: художественные – по истории страны, а документальные – о войне. А потом мы с мастером занялись подсчетами. В среднем в день сварщик делает  шов длиною десять метров. За месяц его протяженность больше трехсот метров. За год – примерно 3 000 метров. А за 13 лет работы в горячем  цеху протяженность общего сварочного шва превысила сорок километров. Эта цифра, согласитесь, впечатляет.

Алексей Бондаренко.